Советский самолет остается в строю, но с важными техническими улучшениями
Разработанная в конце 80-х «тушка» еще полетает.
В России до конца 2024 года планируется полная переработка Ту-214. В результате в конструкции лайнера не останется никаких иностранных материалов или компонентов.
По расчетам, в год будет производиться по 20 машин. Этого достаточно, чтобы удовлетворить как внутренний спрос, так и потребности международного рынка.
Следующим важным событием для российской авиации станет получение сертификата для самолета «Байкал» в декабре.
Новый лайнер заменит устаревшие Ан-2 и предложит современные технологии и возможности, которые значительно повысят безопасность и эффективность полетов.