В России появился еще один маленький дешевый кроссовер. Но с подвохом

В Россию приехал Livan — как Lifan, только не он. Но все связано: марка Livan была создана в прошлом году на останках обанкротившейся фирмы Lifan и принадлежит Geely.

Первой моделью на российском рынке стал X3 Pro. И если у вас дежа-вю по самым первым «китайцам», вам не показалось. Модель далеко не первой свежести, корнями уходит в ранние 2010-е.

Из дня сегодняшнего выглядит уныло и бедно: простой атмосферный 1,5-литровый мотор, вариатор, дешевая отделка — вариант для очень непритязательного автомобилиста. Еще и маленький: 4005 мм в длину, 1760 мм в ширину и 1575 мм в высоту. Колесная база — 2480 мм. То есть на роль семейного авто претендует едва ли.

Цены по сегодняшним временам умеренные: базовая версия оценена в 1,88 млн. Хотя в рекламе фигурирует другая цифра: 1 699 900. Не верьте: это стоимость с учетом маркетинговых активностей.