Известны все секреты: что внутри «Москвича-6», приехавшего из Китая
Несколько тысяч седанов произведут уже в ближайшие месяцы.
На ПМЭФ анонсирован запуск производства «Москвича-6», который пресс-служба марки упорно называет седаном. Хотя под московским шильдиком скрывается простой китайский JAC Sehol A5 Plus, как ранее под шильдиками «Москвич-3» и «Москвич-3е» скрылись JAC JS4 и его электрическая модификация.
Судя по китайскому конфигуратору, будущий «Москвич-6» предложит знакомый 1,5-литровый турбомотор, 6-ступенчатую роботизированную коробку, независимую подвеску «МакФерсон» спереди и многорычажку сзади.
Габариты — 4,78 м в длину — выводят будущий «6» в одну лигу с Camry и Passat. Привод только передний, что может отпугнуть часть российской аудитории. Как и скромный клиренс в 140 мм.
Этот автомобиль уже два года присутствует на внутреннем рынке Китая и пользуется определенным спросом благодаря своей умеренной стоимости. Производство автомобилей на автозаводе «Москвич» планируется начать в июле-августе, и предполагается, что цена стартовой модели будет около двух миллионов рублей.