Mercedes радикально обновил флагманский минивэн. Он стал еще роскошнее
![Mercedes-Benz V-Class Marco Polo Mercedes-Benz V-Class Marco Polo](/sites/default/files/styles/640x360_16_9_watermark/public/image/2023-07/jpg/mercedes-benz-v-class-marco-polo.jpg?itok=eAgC9GQ_)
По пути полной электрификации немцы идут с остановками.
Через 3 года немецкий производитель намерен полностью электрифицировать модельную линейку. На EV-платформу переедут даже минивены V-класса, но пока они просто получили пакет важных обновлений, оставаясь собой прежними.
В числе новинок — система камер кругового обзора и другие электронные ассистенты вроде помощника при езде с трейлером. Увеличилась диагональ всех мониторов в салоне: 10-дюймовые у средних версий и гигантский тачскрин на 12,5 дюйма в топ-версии.
![Интерьер обновленного V-Class Интерьер обновленного V-Class](/sites/default/files/styles/640x360_16_9_watermark/public/image/2023-07/jpg/interer-obnovlennogo-v-class.jpg?itok=0GAzOR39)
Особняком, как и прежде, стоит модификация Marco Polo. В честь известного первооткрывателя она названа неспроста. По сути, перед нами дом на колесах в заводском исполнении. У него есть второй этаж для сна и целый кухонный блок — с плитой и кофейником.
Стоит, впрочем, тоже как настоящий дом. Обновленные V-Class до России еще не доехали, но на агрегаторах есть предложения дорестайлиновых версий. Экземпляры без пробега начинаются от 8 миллионов рублей.
![Жилая зона Marco Polo Жилая зона Marco Polo](/sites/default/files/styles/640x360_16_9_watermark/public/image/2023-07/jpg/zhilaya-zona-marco-polo.jpg?itok=gO8DOrRH)