• 87,74
  • 95,76

Huawei сделали машину круче, чем Mercedes-Maybach. Что в ней особенного

Aito M9

Технологии топ-внедорожника Aito M9 сделали бы честь иному конкуренту из Германии.

Китайская пресса раскрыла подробности топового SUV Aito M9 на платформе Huawei. У внедорожника будет два варианта гибридных и два электрических двигателей. Версия «Бензин+электричество» обещает впечатляющую автономность свыше 1000 км.

Запас хода у чистых «электричек», очевидно, будет сильно меньше: производитель даже заранее не хвастается этими значениями.

Одна из главных технических особенностей Aito M9 — полноуправляемое шасси: задние колеса также поворачивают на определенный угол в зависимости от условий движения. Это обеспечит лучшую маневренность и устойчивость на дороге. Также полноуправляемое шасси поможет нивелировать гигантские габариты (свыше 5 метров), кратно уменьшая радиус разворота.

Huawei также заявляет, что Aito M9 будет первым автомобилем компании, который получит информационно-развлекательную систему HarmonyOS 4.0. Пользователям обещают удобный интерфейс и богатые возможности управления различными функциями автомобиля. Собственный тачскрин будет и у переднего пассажира.

Роскошную отделку салона дополняют раздельные кресла второго и третьего рядов. Они получат расширенные регулировки, чтобы каждый пассажир смог найти идеальное положение — вплоть до лежачего.

Официальная премьера Huawei Aito M9 ожидается до конца текущего года, а начало продаж запланировано на 2024 год. Предполагаемая цена на роскошный внедорожник — до миллиона юаней (140 тысяч долларов или 12,69 миллиона рублей).

Aito M9