Без нюансов не обошлось: каким получился самый мощный кроссовер Hyundai

Самый мощный из Hyundai теперь — электромобиль. Инженеры прокачали Ioniq 5, европейский бестселлер марки.

Машина получила два электромотора — по одному на каждую ось. Суммарная отдача — 600 сил, но есть хитрый режим. На 10 секунд мощность можно повысить до 641 силы. Этого хватит, чтобы совершить впечатляющий рывок. Например, для обгона.

Чтобы не скучать в тишине, аудиосистема имитирует звук мотора. Причем не только автомобильного. Можно разгоняться и под свист двигателей сверхзвуковых истребителей.

Из других цифровых новшеств — кнопка дрифта. Режим N Drift Optimizer делает «езду боком» доступной даже дилетантам. В нем колеса поддерживают постоянный угол, что облегчает дрифт.